ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท เดือนมิถุนายน 2567

ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนมิถุนายน 2567 รถ BEV 7,990 คัน ลดลง 17.46% จากปีที่แล้ว รถ HEV 12,589 คัน เพิ่มขึ้น 68.01% และรถ PHEV 843 คัน ลดลง 21.58%

Cobots หุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน คืออะไร? มีกี่ประเภท? มีแบรนด์อะไรบ้าง?

โคบอทส์ คือ หุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน ถูกออกแบบขึ้นให้ทำหน้าที่ปฏิบัติงานร่วมกับมนุษย์ได้อย่างใกล้ชิดและปลอดภัยในภาคอุตสาหกรรม

เจาะลึก U-WAVE อุปกรณ์เชื่อมต่อและบันทึกข้อมูลการวัดแบบไร้สาย

Mitutoyo U-WAVE อุปกรณ์เสริมเครื่องมือวัด ไมโครมิเตอร์, เวอร์เนีย คาลิเปอร์, และไดอัลเกจ เข้ามาช่วยพัฒนาโรงงาน เพื่อก้าวสู่ Smart Factory ยกระดับการผลิตให้เหนือกว่าคู่แข่ง

ประธานบริษัท Panasonic เผยมุมมองปี 2021 และทิศทางธุรกิจหลังผ่าตัดองค์กร

‘พานาโซนิค’ ผ่าตัดองค์กร ตั้งบริษัทโฮลดิ้งครอบบริษัทในเครือ มีผลวันที่ 1 เมษายน 2021 ตั้งเป้าทำกำไรเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 5%

เจาะรหัส TNI สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น บ่มเมล็ดพันธุ์ พร้อมผลิบานในธุรกิจอุตสาหกรรม

หน่วยงานภาคการศึกษา คือ กระดุมเม็ดบนที่สร้าง “คนในวันนี้” สู่ “บุคลากรในวันหน้า” ซึ่งเป็นทรัพยากรสำคัญต่อองค์กร ประเทศ ไปจนถึงนานาชาติ

การยกเลิก GSP ของสหรัฐฯ กระทบอุตสาหกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ไทยอย่างไร?

ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ของไทย กรณีการตัดสิทธิ GSP ครั้งที่ 2 ของปี 2020 ของสหรัฐฯ เพิ่มเติม 231 รายการ มีผลบังคับใช้ในวันที่ 30 ธันวาคม 2020

กะเทาะความคิด สุรพงศ์ ตั้งธราธร แฟ็คทอรี่ แม๊กซ์ กับ 3 ยุทธศาสตร์ไทยรอด

พูดคุยแบบเจาะลึก กะเทาะความคิดของนายสุรพงศ์ ตั้งธราธร ผู้บริหารกลุ่มบริษัท แฟ็คทอรี่ แม๊กซ์ กับ การอยู่ร่วมกับวิกฤตโควิด-19 และฉากต่อไป

สุมิพล ชี้ “การควบคุมคุณภาพ” จะสมบูรณ์แบบ เมื่อจัดการข้อมูลการวัดได้แบบเรียลไทม์

ระบบการจัดการข้อมูลการวัดที่มีประสิทธิภาพอย่างซอฟต์แวร์ MeasurLink® จาก Mitutoyo ถูกนำมาใช้เพื่อเฝ้าติดตาม ควบคุมกระบวนการวัดทางสถิติ จึงมั่นใจในการควบคุมคุณภาพได้อย่างแท้จริง

V-LINE® ผนวก INFILT-V แม่นยำยิ่งขึ้น เพื่อการฉีดพลาสติกย่อยสลายได้ เทคโนโลยีจาก Sodick

เทคโนโลยี V-LINE® ต่อยอดสู่ INFILT-V ผนวกเข้ากัน นำสู่การฉีดขึ้นรูป Biodegradable Plastic สำหรับการผลิตชิ้นงานเนื้อบาง ซับซ้อนสูง และต้องการความแม่นยำสูง

MELSENSOR Code Reader ซีรีส์ CF 26 จาก Mitsubishi Electric เครื่องอ่านบาร์โค้ดอัจฉริยะ เพื่อการผลิตแบบอัตโนมัติ

MELSENSOR เครื่องอ่านบาร์โค้ดขนาดกะทัดรัด ครอบคลุมการทำงานหลากหลาย ด้วยเซนเซอร์อัจฉริยะ สู่การใช้งานที่เรียบง่าย อ่านรหัสได้อย่างแม่นยำบนเงื่อนไขต่าง ๆ

เปิดใจ “กุลโชค โพธิ์พัฒนชัย” หัวเรือใหญ่ A.I. Group ฝ่ามรสุมโควิด-19 ที่ยาวนานเกินคาด

เพราะโควิดกระทบทุกภาคส่วนและกินเวลายาวนานเกินกว่ามรสุมลูกใด A.I. Group เผยผลกระทบต่อภาคอุตสาหกรรม ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในกลุ่มลูกค้า และแนวโน้มในอนาคต

ลดของเสียให้เป็นศูนย์ แนวคิด Zero Defect ในระบบควบคุมคุณภาพ เกิดขึ้นจริงได้อย่างไร

สุมิพล รุกคืบ ชูแนวคิด Zero Defect ลดของเสียให้เป็นศูนย์ ดันโรงงานให้มีระบบการผลิตที่ดี พร้อมกับการควบคุมคุณภาพได้ในตัวเองตลอดกระบวนการ

HSM Machinery มั่นใจ Made in Taiwan ผลิตชิ้นงานระดับไมครอนจาก YCM

ความสามารถในการผลิต 'ชิ้นงานระดับไมครอน' น่าจะเป็นเป้าหมายเชิงศักยภาพที่อุตฯ ไทยควรพิจารณา สำรวจความเป็นไปได้ผ่านเครื่อง NSV 106AMS จาก YCM

ผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัส “โควิด-19” ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์

สถาบันยานยนต์ เผยแพร่รายงานผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก

เจาะรหัส Monozukuri 2020 ชู Dynamic Capabilities ทางรอดอุตสาหกรรมการผลิต

Dynamic Capabilities หรือ ความสามารถเชิงพลวัต ว่าด้วยการปรับตัวขององค์กรให้เข้ากับความเปลี่ยนแปลง ด้วยหลักสำคัญ 3 ข้อ Sensing, Seizing, Transforming

Factory IoT และ QC Automation ปรับปรุงสายการผลิตให้แข่งขันได้ในโลกยุคใหม่

เจาะลึก 2 เทคโนโลยี หัวใจของโรงงานที่มีศักยภาพในการแข่งขัน ซึ่ง Sumipol Corporation นำร่องส่งเสริมเพื่อไม่ให้ตกยุคกลายเป็นโรงงานที่โลกลืม

Samsung รับอานิสงค์โควิด WFH หนุน Memory Chips ทำกำไรโต 26% ใน Q2 2020

ความต้องการทั่วโลกที่เริ่มฟื้นตัวในเดือน พ.ค. ที่ผ่านมา ทำให้ซัมซุงมีรายได้ดีกว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยเฉพาะชิปหน่วยความจำจากกลุ่ม Data Center

Sony เผยดาวเด่น “ธุรกิจเกม” รายได้ดี มีกำไร ดันตัวเลข 2020 ไม่แพ้พิษโควิด

โซนี่ เผยธุรกิจที่ทำรายได้สูงสุดในช่วงไตรมาสที่ผ่านมาและจะเป็นดาวเด่นในปี 2020 คือ “ธุรกิจเกม” ตามด้วยธุรกิจบริการด้านการเงิน ในขณะที่ ธุรกิจอื่น ๆ เช่น ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ กลับมีรายได้ถดถอย

ทำไม Toyota รอด ไม่ขาดทุนเพราะโควิด

ในขณะที่ผู้ผลิตยานยนต์หลายรายประสบความยากลำบากจากสถานการณ์โควิด แต่โตโยต้ากลับทางสามารถทำกำไรได้ 700 ล้านดอลล์ในไตรมาสสอง

ภูมิแพ้กรุงเทพฯ : ยานยนต์จะช่วยแก้ไขปัญหาได้อย่างไร

ฝุ่น PM 2.5 ในกรุงเทพฯ ซึ่งมีการจราจรหนาแน่น หากใช้ขนส่งสาธารณะ และเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้า จะเป็นอีกทางเลือก

อุตสาหกรรมการผลิตหลังโควิด Digitalization คือ จุดสตาร์ท

ก้าวแรกที่ผู้ผลิตสามารถเริ่มได้เลย และควรเริ่มในตอนนี้ คือ “Digitization” เพราะการระบาดของโควิดในครั้งนี้ อาจนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมที่มากเกินกว่าการลดต้นทุนจะสามารถแก้ปัญหาได้